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El Empire State Building es uno de los monumentos más famosos de Estados Unidos. Todos estamos familiarizados con él; sollozamos a través de ‘An Affair to Remember’, golpeamos el flato cuando Tom Hanks finalmente encontró a Meg Ryan en Sleepless in Seattle y nos escondimos detrás de nuestras manos cuando King Kong llega a la cima de la torre. Pero, ¿cuánto sabes sobre el icónico rascacielos? ¿Sabías que es el edificio con certificación LEED más parada de los Estados Unidos? O en un día despejado, los visitantes de la plataforma de observación pueden ver cinco estados: Nueva York, Nueva Chaleco, Connecticut, Pensilvania y Massachusetts. ¿Qué tal el hecho de que durante las noches de otoño y primavera, las luces se apagan para que las aves migratorias no se confundan con las luces brillantes y golpeen el edificio? Puede que ya no sea ‘lo más cercano al Gloria en Nueva York’ (One World Trade Center toma ese título ahora), pero a 443 metros (1453 pies) no está muy acullá. Eche un vistazo a algunos de estos datos interesantes sobre el Empire State Building, apostamos que no lo sabía.
Datos interesantes sobre el Empire State Building
1. Había un plan para usarlo como una fase de engranaje para dirigibles.
Cuando se construyó inicialmente el rascacielos, existía la creencia generalizada de que los viajes en dirigible transatlánticos eran el futuro. Tanto es así, que los propietarios originales construyeron el mástil como puerto de atraque para dirigibles. Las aeronaves maniobrarían a lo prolongado del edificio y se sujetarían a un mecanismo de cabrestante. Los pasajeros podían desmontar a través de una pasarela al flato vacío, registrarse en la aranceles y desmontar a Manhattan en solo siete minutos.
Desecharon el plan cuando se dieron cuenta de que los fuertes vientos hacían impracticable que los pilotos aterrizaran aquí. El único aterrizaje en la historia tuvo ocasión en septiembre de 1931. Una pequeña aeroplano de la cuadro atracó en la parte superior durante un total de tres minutos luego de dar vueltas aproximadamente del edificio 25 veces con vientos de 45 millas por hora. No es la forma más glamorosa de asistir a Nueva York.
2. Ganó la ‘Carrera con destino a el Gloria’
En la plazo de 1920, el comercio de la construcción estaba en auge. Todos los empresarios querían percibir la carrera para crear el rascacielos más excelso del mundo, pero la rivalidad entre Chrystler y el edificio Bank of Manhatten. Entonces, todo se calentó mucho cuando Normal Motors anunció planes para crear el Empire State Building. Cuando Chrysler descubrió que el Empire State Building alcanzaría los 1.048 pies, construyó una manecilla en la parte superior del techo de su torre. El constructor principal del Empire State Building, John Raskob, agregó casualmente cinco pisos adicionales y su propia manecilla al edificio, por lo que se rió el final.
El arquitecto William Lamb supuestamente modeló el edificio en Winston-Salem, el edificio Reynolds de Carolina del Boreal y la torre Carew en Cincinnati. Los dos edificios Art Deco ahora se celebran como inspiración para el rascacielos. Cuando el edificio Reynolds celebró su 50 aniversario, el regente común del Empire State Building envió una plástico que decía «Atinado aniversario, papá».
El Empire State Build conservó su título durante casi cuatro décadas, hasta la finalización del primer World Trade Center en 1970.
3. Originalmente fue un gran fracaso
El Empire State Building tardó mucho en comenzar a difundir ingresos. El colapso de la bolsa de títulos de 1929 y la Gran Depresión significaron que solo el 25% del espacio del edificio estaba ocupado a principios de la plazo de 1930. Incluso recibió el sobrenombre de «Edificio estatal malogrado».
Para ayudar a aumentar la publicidad, los propietarios del edificio organizaron algunos eventos asaz interesantes. Por ejemplo, en 1932, organizó una sesión de espiritismo que intentó contactar al espíritu de Thomas Edison desde el suelo 82. Los trabajadores todavía comenzaron a dejar las luces encendidas para que el edificio pareciera ocupado, a pesar de que la parte superior del edificio permaneció casi completamente vacía durante la plazo de 1930. No fue hasta la Segunda Refriega Mundial que finalmente comenzó a difundir ganancias.
4. Sobrevivió a un casualidad de bombardero.
Al final de la Segunda Refriega Mundial en julio de 1945, un avión bombardero bimotor B-25 del Cuerpo Ligero del Ejército se estrelló contra el suelo 79 del edificio. Una densa niebla había cubierto Midtown Manhattan y, aunque el avezado logró esquivar algunos rascacielos, no pudo evitar el más parada del mundo. Se estrelló contra los pisos 78 y 79 a 200 millas por hora. Desencadenó una gran golpe, matando a 11 personas adentro del edificio, así como a Smith, el bombardero, y a dos tripulantes. Los bomberos lograron extinguir el fuego en 40 minutos y el edificio volvió a estar despejado al divulgado solo dos días luego.
5. Una mujer sobrevivió a una caída de 75 pisos hasta el fondo del edificio.
Durante el casualidad del bombardero, el motor del B-25 atravesó el edificio y cortó los cables de dos ejes de elevación. La operadora del montacargas de 19 primaveras, Betty Lou Oliver, estaba adentro de uno de esos ascensores. Se hundió 75 pisos, más de mil pies, en el montacargas y se estrelló contra el sótano. Gracias a Dios, el cable en la parte inferior del eje amortiguó el patada. Milagrosamente sobrevivió, aunque con el cuello y la espalda rotos.
6. Hay una carrera anual con destino a la cima
El Empire State Building Run-Up es la carrera de torres más antigua y famosa del mundo. La carrera anual desafía a los participantes a subir 86 tramos de escaleras (1,576 escalones) hasta la parte superior del edificio. Los corredores más rápidos pueden cubrir la distancia en solo 10 minutos. Eso es solo diez veces más de lo que se necesita para alucinar la misma distancia en un montacargas, aunque sabemos cuál preferiríamos.
Paul Crake, Australia, tiene el récord masculino, habiendo corrido hasta la cima en 2003 en 9:33 minutos. Andrea Mayr, Austria, tiene el título femíneo, alcanzando el récord de 11:23 minutos en 2006.
7. Los escalones no son el único camino con destino a debajo
Podrías usar las escaleras, pero los amantes de las emociones fuertes podrían preferir tirarse desde la cima, de forma segura, por supuesto. En abril de 1986, los viajeros británicos Alastair Boyd y Michael McCarthy compraron boletos para el Empire State Building pero tenían paracaídas ocultos debajo de sus abrigos. Saltaron de la plataforma de observación en el suelo 86 y aterrizaron de forma segura sesenta segundos luego, a más de 1,000 pies por debajo. McCarthy fue arrestado pero Boyd logró subirse a un taxi y escapar. Sin retención, entreambos fueron acusados de ‘poner en peligro imprudente y’ lanzarse ilegalmente en paracaídas ‘.
