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8 consejos importantes y cosas a evitar

Pauta de conducción de Europa

Arrendar un automóvil en Europa y conducir sin conductor es una excelente guisa de sufrir la UE. Pero hay algunas cosas diferentes que debe memorizar antaño de embarcarse en un alucinación por carretera por Europa.

Mi esposa Anna y yo pasamos un año viviendo en Italia como expatriados sin coche, prefiriendo traspasar coches cuando queríamos hacer un alucinación por carretera o para recorrer a otros países europeos como Francia y Alemania.

A lo espacioso de los abriles, hemos alquilado muchos coches en Europa en viajes de aventuras sin conductor a través de diferentes países europeos.

Algunos países tienen cierta reputación por conducir (y conductores) locos. ¡Te estoy mirando a ti, Italia y Grecia!

Nos encanta la liberación de los viajes por carretera y la planificación de nuestros propios itinerarios de alucinación. Europa es una zona del mundo tan diversa que tenía sentido traspasar un coche para poder detenernos en cualquier puesto que quisiéramos, explorando pueblos, montañas y ciudades históricas a nuestro propio ritmo.

Aquí hay algunos consejos importantes que aprendimos de nuestras muchas experiencias alquilando un automóvil en Europa, ¡para ayudarlo a dosificar capital y mantenerse seguro mientras conduce aquí!

Pauta de cómo traspasar un coche en Europa

1. ¿Debería traspasar un coche en Europa?

Conducir en Italia
Conducir en Europa para turistas

Oye, si eres fanático de los viajes en autobús, por supuesto, reserva uno. Es una forma aseado de ver los países de Europa si no tienes mucho tiempo.

Sin planificación, sin conducir, simplemente siéntese y deje que otra persona haga todo el trabajo.

Pero si eres como yo, prefieres el desafío de los viajes independientes.

Verdadera aventura, sin horario ni horario fijo. Conducir por destinos europeos con la liberación de detenerse en cualquier puesto divertido que encuentre en el camino.

Si ese es el tipo de viajero que eres, ¡traspasar un coche en Europa es el camino a seguir!

Claro, algunas partes de Europa tienen un excelente sistema de trenes en comparación con los Estados Unidos. Pero los pases de EuroRail pueden ser sorprendentemente costosos y pueden demarcar sus opciones sobre dónde recorrer.

Otra cosa buena de tener un automóvil es la capacidad de defender el equipaje en el maletero, por lo que puede explorar ciudades con pequeñas mochilas de alucinación en puesto de cargar una maleta cíclope a todas partes.

2. Dónde traspasar su automóvil en Europa

Consejos para el alquiler de coches en Europa
Esperando en la fila para nuestro coche

El mejor sitio para reservar su coche es Discover Cars. Buscan empresas de inquilinato de coches tanto locales como internacionales para ayudarle a encontrar el mejor precio posible. Esta es la forma más sencilla de traspasar un coche en Europa.

Buscan ofertas de empresas europeas de inquilinato de coches populares como Avis, Hertz, EuropeCar, Sixt, Budget, así como de las menos conocidas locales.

Hemos alquilado coches de este sitio en Italia, Francia, Islandia, Austria, Irlanda, Escocia, Alemania, Polonia, Grecia, Eslovenia, Noruega y más.

Algunos de mis recorridos favoritos hasta ahora incluyen explorar la hermosa costa de Amalfi en Italia y un alucinación fotográfico en las islas Lofoten de Noruega.

3. Seguro de inquilinato de coches en Europa

Ovejas en el camino
Un entorpecimiento de tráfico irlandés

Algunos de los rumores sobre conducir en Europa son ciertos y las carreteras pueden ser MUY estrechas. Especialmente las carreteras secundarias fuera de las ciudades más pequeñas.

Es por eso que recomiendo insistentemente obtener una cobertura de seguro completa.

Normalmente, los coches de inquilinato en Europa vienen con una Exención de responsabilidad por daños por colisión (CDW) básica, pero esto no es exactamente un seguro y solo cubre el coche por daños por valía de entre 1000 y 3000 EUROS.

Esta es la cantidad que retienen en su plástico de crédito hasta que devuelva el automóvil en una sola alcoba. Por lo universal, la CDW no incluye neumáticos, parabrisas agrietados ni daños en el tren de rodaje.

Si proporcionadamente a menudo puede dosificar capital reservando su automóvil con una plástico de crédito de alucinación que incluye seguro de inquilinato de automóvil, REALMENTE debe interpretar la pagaré pequeña, porque muchas personas asumen erróneamente que su plástico los cubre en todas partes.

Si se mete en un desnivel al conducir en Europa, rechazó la cobertura total y de repente se entera de que su plástico de crédito en ingenuidad no cubre el daño, está jodido. No puedo decirte cuántas historias de terror sobre viajes he escuchado como esta …

Es por eso que generalmente reservo la cobertura completa en raya. Es más despreciado que en el mostrador, ¡y entonces no tendrá que preocuparse por los accidentes en categórico!

4. ¿Cuánto cuesta traspasar un coche en Europa?

Alquilar un coche en Suecia
Explorando Suecia en coche

Arrendar un automóvil en Europa le costará cerca de de $ 30- $ 80 USD por día, dependiendo del tipo de automóvil que obtenga y en qué país lo alquile. El distintivo sedán compacto de 4 puertas que generalmente alquilamos cuesta cerca de de $ 40 por día.

Recomiendo traspasar un automóvil con un arca vivo que pueda ocultar su equipaje de miradas indiscretas. Ayuda a alertar robos si los ladrones no pueden ver tus cosas.

Precios del gas

Los precios del gas (gasolina) en Europa pueden parecer baratos para los estadounidenses, pero recuerde que el resto del mundo cotiza el gas en litros, no en galones (1 insignia = 3,78 litros).

Actualmente, la gasolina cuesta cerca de de $ 7,14 por insignia (€ 1,55 por litro) en Portugal, $ 6,87 por insignia (€ 1,49 por litro) en Italia y $ 5,93 por insignia (€ 1,29 por litro) en el Reino Unido. Los coches diésel a menudo le permitirán dosificar poco de capital en gasolina.

Instintivo vs Manual

Los coches automáticos son más caros de traspasar que los manuales (pero los manuales son más comunes en Europa), y debes especificar qué tipo quieres al hacer la reserva.

Si nunca antaño ha conducido un coche manual, ¡no inicio en Europa! Es más seguro obtener una cibernética, incluso si cuesta más.

Alquileres de ida

En la mayoría de los países europeos, se aplica una tarifa adicional por el inquilinato de vehículos en un solo sentido, que puede variar según la empresa. Por ejemplo, si desea dejar el coche de inquilinato en una ciudad diferente a la de origen.

Estas tarifas son aún más caras si desea dejar el automóvil en un país diferente, lo que puede asociar algunos cientos de euros al precio.

Tarifas de establecimiento y plástico de crédito

Si opta por utilizar su propio seguro de plástico de crédito, algunas empresas en Europa le cobrarán una “tarifa administrativa” de unos 20 € a 30 € EURO. Otras empresas pueden cobrar una pequeña tarifa por usar una plástico de crédito.

Reservar con delantera

Su mejor opción es reservar con anticipación si desea una buena proposición, especialmente si desea recorrer a destinos populares. Seis meses de delantera parece ser el punto espléndido para obtener las mejores tarifas.

Muchas empresas de inquilinato de coches ofrecen anulación gratuita, por lo que si sus planes cambian, siempre puede suprimir en el futuro, sin acreditar una tarifa. Solo asegúrate de interpretar la pagaré pequeña.

Viajes fuera de temporada

Considere realizar su alucinación por carretera por Europa durante las temporadas intermedias o fuera de temporada para obtener tarifas de inquilinato más bajas.

Tarifa de cruce fronterizo

Al cruzar la frontera de un país de la UE a un país no perteneciente a la UE en coche, las agencias de inquilinato pueden cobrar una tarifa de entre 15 y 50 €. Sin bloqueo, no suele ocurrir una tarifa por cruzar de un país de la UE a otro.

5. Requisitos de inquilinato de vehículos en Europa

Conducir en Noruega en invierno
Delirio por carretera de invierno en Noruega

Cada país tiene sus propias reglas a la hora de conducir. Los canadienses y los estadounidenses generalmente solo necesitan una osadía de conducir y un pasaporte para traspasar un automóvil. Sin bloqueo, algunos países requieren un permiso de conducir internacional (IDP).

Las reglas pueden cambiar de un puesto a otro, pero generalmente necesitará un IDP si planea conducir en los siguientes países: Austria, Bosnia-Herzegovina, Croacia, Grecia, Hungría, Italia, Polonia, Rumania, Eslovenia, Eslovaquia o España .

Puede obtener un IDP en la Asociación Estadounidense del Automóvil o la Asociación Canadiense del Automóvil. Espere acreditar cerca de de $ 20 más el costo de dos fotos de pasaporte.

Requisitos de antigüedad

Los requisitos de antigüedad para traspasar un coche en Europa varían. Los viajeros mayores de 25 abriles no deberían tener ningún problema. Los conductores más jóvenes pueden tener que acreditar una tarifa o comprar un seguro distinto, que podría costar entre $ 15 y $ 40 adicionales por día.

Tenga en cuenta que los conductores mayores de 70 abriles pueden tener problemas para traspasar un automóvil en países como República Checa, Gran Bretaña, Grecia, Irlanda del Ártico, Polonia, Eslovaquia, Eslovenia y Turquía.

Los conductores mayores de 80 abriles pueden tener problemas para traspasar en Dinamarca. Si tiene más de 69 abriles, las empresas de inquilinato en Irlanda pueden cobrar una tarifa adicional.

Viñetas

En Europa, una viñeta es una pegatina colocada en el parabrisas para indicar que pagó impuestos de circulación. Puedes comprar uno en un paso fronterizo por 3 € a 10 €, dependiendo del país.

No hacerlo podría costarle una multa de 60 € o más. Los países que requieren viñetas incluyen Austria, República Checa, Eslovaquia, Rumania, Suiza, Hungría, Eslovenia y Bulgaria.

Cruzando fronteras

Algunas empresas no permiten que los conductores conduzcan a ciertos países, generalmente en el este o sureste de Europa. Los ejemplos comunes incluyen Croacia, Serbia, Bosnia y Herzegovina, Albania y Montenegro. O puede que tenga que acreditar una tarifa por cruzar esas fronteras (mencionado anteriormente).

Si planea conducir en Irlanda y Gran Bretaña desde Europa, es posible que desee reservar por separado. Sufrir coches en transbordadores o en el tren para coches Eurotunnel puede costar mucho. Por otra parte, tendrá que acreditar altos recargos y tarifas de devolución.

La plástico verde

Si planea cruzar fronteras, es posible que necesite una plástico verde para demostrar que su automóvil tiene el nivel reducido de seguro. Aunque no necesitará uno para la mayoría de los países de Europa, lo hará en lugares de la península de los Balcanes, como Bosnia y Herzegovina, Albania y Montenegro.

6. Leyes de conducción europeas que los turistas deben conocer

Señal de tráfico europea
Una zona de tráfico condicionado en Italia

Encajado en rojo es ilegal

A diferencia de los Estados Unidos, es ilegal torcer a la derecha en los semáforos en rojo en Europa, con algunas excepciones en Alemania, como lo indican las señales de tráfico.

Aprenda los letreros de las calles europeas

Los letreros de las calles en Europa pueden distinguirse mucho de su país de origen e incluso entre países europeos. Antiguamente de comenzar a conducir en Europa, investigue los significados de las diferentes señales de tránsito para los países a los que viaja.

Avanzar a otros coches

En algunos países (como Francia, Alemania y los Países Bajos), es ilegal usar el carril más cachazudo (carril derecho) para rebasar a otros vehículos. Aunque en el Reino Unido e Irlanda, recuerde que los carriles son opuestos y el carril de adelantamiento está en el banda derecho.

Si se encuentra con un transporte que se mueve lentamente y tiene el intermitente encendido, podría ser una indicación de que quiere que lo rebase. Esto no se usa de guisa constante, pero es posible que lo vea de vez en cuando. Especialmente con camiones o tractores grandes (¡sí, tractores!)

Radares de tráfico con radares

Muchos países europeos dependen en gran medida de las cámaras de tráfico automáticas para hacer cumplir sus límites de velocidad en puesto de utilizar agentes de patrulla de carreteras, a diferencia de los Estados Unidos. Cuando comencé a conducir en Europa, ¡recibí algunas multas caras por exceso de velocidad sin darme cuenta de esto!

Por lo universal, las cámaras se “anuncian” con una señal distinto, lo que le permite acortar la velocidad adaptado delante de ellas. Pero si no está buscando estos letreros, podría perderlos y terminar con un boleto enviado por correo luego de regresar de sus ocio.

Requisitos del asiento de seguridad para niños

Si conduce por Europa con niños pequeños, asegúrese de traspasar o traer su propio asiento para niños o asiento elevado. La UE exige que los niños de entre 2 y 12 abriles utilicen un sistema de sujeción adecuado en los coches. Si vuela desde los Estados Unidos, las regulaciones de la FAA permiten a los pasajeros soportar un asiento para el automóvil a lado, una guisa factible de dosificar capital en puesto de acreditar una tarifa diaria adicional por el inquilinato de un asiento para el automóvil.

Las regulaciones europeas sobre asientos de automóvil igualmente son tenuemente diferentes, y si está usando un asiento de automóvil de estilo estadounidense y lo detienen, existe la posibilidad de obtener una multa. Aunque muchos turistas simplemente se arriesgan.

Personalmente, nos gusta traer nuestro propio asiento de alucinación para automóvil que sea súper pequeño para viajes por carretera al extranjero.

Más información sobre la rotonda

A los europeos les encantan las rotondas. Son mucho más comunes que las intersecciones de cuatro vías que se encuentran en los Estados Unidos, y estadísticamente igualmente mucho más seguras. En una rotonda, el tráfico fluye continuamente en círculo cerca de de una isla central.

No les tenga miedo, ceda el paso a otros coches que ya están internamente, pero manténgase al día con el flujo del tráfico en el interior y recuerde señalar cuando quiera salir de la rotonda.

Si no sabe por dónde salir, simplemente dé otra dorso (o dos) cerca de del círculo hasta que lo haga. Eso está perfectamente proporcionadamente. Como estadounidense, me resulta un poco difícil interpretar rápidamente todas las señales de tráfico en la rotonda y al mismo tiempo prestar atención al tráfico. Se necesita experiencia, pero lo dominarás.

Zona de tráfico condicionado (zonas ZTL)

En muchas ciudades históricas de Europa, hay zonas en las que los turistas no pueden conducir coches de inquilinato. En Italia se les fogosidad ZTL Zones (pero cada país puede tener un término diferente para ellas).

Las calles en estas áreas suelen ser muy estrechas y no están equipadas para manejar toneladas de tráfico de vehículos. Están restringidos a los residentes locales con permisos, o abren solo durante ciertas horas del día.

Estas zonas especiales están cubiertas con cámaras de tráfico, y si ingresa a una en el momento inexacto, sin un permiso, automáticamente se le enviará un boleto, a veces meses luego.

A veces es más factible y despreciado atrasar el coche de inquilinato en las suburbios de las grandes ciudades europeas y luego utilizar el transporte divulgado.

7. Consejos adicionales para traspasar un coche en Europa

Conduciendo por la costa de Amalfi
Tráfico en la costa de Amalfi …
  • El estacionamiento puede ser una molestia en las ciudades europeas, ya que generalmente no hay mucho espacio (si es que hay alguno). Recomiendo traspasar un coche compacto para entregar el aparcamiento y atrasar en las suburbios de las grandes ciudades.
  • No reserve un coche sin interpretar las reseñas de la empresa. Encontrará muchas críticas negativas para cada empresa (a la masa le encanta quejarse en raya), pero intente designar una con las MENOS críticas negativas.
  • Es posible que no siempre obtenga la marca / maniquí / tipo de automóvil que reservó. Si le dan un automóvil más pequeño o un manual cuando solicitó una cibernética, sea insistente y solicite una aggiornamento.
  • Inspeccione su automóvil a fondo y grabe un video en su teléfono inteligente señalando los daños antaño de partir. Esta es una copia de seguridad si intentan cobrarle por el daño que ya estaba allí. Esta es una estafa de viajes global en algunas partes de Europa….
  • Preste atención a si su automóvil de inquilinato consume gasolina regular o combustible diesel, para que se llene con el tipo correcto en las estaciones de servicio.
  • Utilice Google Maps en su teléfono inteligente para obtener indicaciones. Traiga su propio adaptador de manos libres y compre una plástico SIM europea para su teléfono en el aeropuerto. Solo tenga en cuenta que Google Maps siquiera siempre es preciso.

8. Información sobre accidentes y averías

El número de teléfono de emergencia europeo es 112 (similar al 911 en los Estados Unidos).

Sin bloqueo, si su automóvil simplemente se descompone y nadie resulta herido, probablemente sea mejor golpear al número de presencia en carretera de emergencia de su compañía de inquilinato de automóviles que se encuentra en el pacto de inquilinato.

¡Disfruta de tu alucinación por carretera por Europa!

Explorar los pequeños pueblos, los castillos antiguos, las exuberantes montañas y las zonas costeras de Europa en un coche de inquilinato fue definitivamente la dilema correcta para nosotros.

Los viajes por carretera sin conductor le permiten rebosar de los caminos trillados para ver las cosas que la mayoría de la masa se pierde.