Una vez más y a pesar de la pandemia del corona, el Caravan Salon Düsseldorf está llamando y a pesar de la restricción en el número de visitantes, los requisitos de higiene y distancia, este extraordinario Caravan Salon también parece volver a ser un éxito, al menos la satisfacción del primer día. visitantes
Esta vez habíamos encontrado alojamiento alternativo (más camping) durante la feria y ya habíamos llegado a primera hora de la tarde, por lo que todavía había tiempo para una pequeña caminata, comenzando por supuesto con las orillas del Rin.
Primero caminamos a lo largo del Rin hasta Luegallee, que nos llevó a Barbarossaplatz, ubicada en el distrito de Oberkassel en la margen izquierda de Düsseldorf, la capital de Renania del Norte-Westfalia.
El Luegallee de 35 metros de ancho, bordeado de plátanos, comienza en Luegplatz justo detrás del puente Oberkasseler y conduce directamente hacia el oeste a través de Barbarossaplatz hasta Belsenplatz.
El Luegallee está rodeado por un edificio de cuatro pisos y, por lo tanto, mejorado. En dos tercios de la ruta se encuentra la Iglesia de San Antonio, un edificio solitario que, junto con el ayuntamiento de Oberkassel, con la administración del distrito 4 en Werner-Pfingst-Platz, ocupa una posición especial en la estructura urbana.
La Barbarossaplatz es una plaza doble cortada en el medio por la Luegallee. Debajo de Luegplatz se encuentra la entrada principal a la mayor feria anual del Rin. Los mapas de la década de 1890 llevan nombres como «Chaussee von Neuss» o «Chaussee von Crefeld». La Luegallee fue inaugurada el 17 de julio de 1909.
Fue creado como parte de un proyecto de desarrollo urbano que acompañó la construcción de la pequeña línea ferroviaria de Düsseldorf-Oberkassel a Krefeld por el Rheinbahn.
Desde el principio, Oberkassel se concibió como un distrito de clase media, con Luegallee como eje central de tráfico y calle comercial. La Iglesia de Antonio fue construida entre 1909 y 1910.
Antes de la Primera Guerra Mundial, se construyeron espaciosos edificios de apartamentos, como el «Kyffhäuserblock» en 1912. En las primeras semanas después del estallido de la Primera Guerra Mundial el 1 de agosto de 1914, Luegallee fue el escenario de la despedida de los soldados que se dirigió al frente.
Como parte de los planes nacionalsocialistas para la «Capital de Gau Düsseldorf», el Luegallee se diseñó como un espacio verde en medio de un «Kraft-durch-Freude-Stadt» recién construido. Los planes de los nacionalsocialistas y la guerra de bombardeos de Luegallee sobrevivieron, al igual que Oberkassel en su conjunto, en gran parte ilesos. Cuando los tanques estadounidenses avanzaron sobre Luegallee el 3 de marzo de 1945, las tropas alemanas volaron todos los puentes del Rin, incluido el puente Oberkassel, entonces conocido como el «Puente Skagerrak».
Por primera vez desde 1898, Luegallee y Düsseldorf en la margen izquierda del Rin se separaron de las partes de la ciudad en la margen derecha del Rin. A finales de 1945 se puso en marcha un puente de pontones inestable y en 1948 una solución temporal que duró casi tres décadas. El puente actual solo se puso en servicio en 1976.
En la actualidad, Luegallee es un bullicioso bulevar urbano con una amplia gama de productos y servicios, así como numerosos restaurantes, que atienden principalmente a las necesidades de la clientela acomodada de Oberkassel.
Un hermoso paseo que nos devolvió al Rin y con él a nuestro alojamiento. Mañana es día de feria: The Caravan Salon Düsseldorf.