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“No sólo es malo… es extrañamente malo”: los viajeros de los aeropuertos de EE. UU. son los que más se quejan

Se supone que los aeropuertos son predecibles.

Un poco estresante, por supuesto (filas, retrasos, comida demasiado cara), pero aún así es manejable.

Pero cuando alguien preguntó cuál es el peor aeropuerto de Estados Unidos, la gente no se limitó a quejarse.

Se volvieron específicos.

Como: este pasillo exacto, este retraso exacto, este momento exacto donde todo se desmorona.

Esto es lo que siguió apareciendo.

Miami Internacional

Miami Internacional

Miami International es el tipo de aeropuerto que debería sentirse como un centro importante: ocupado, internacional y bien aceitado.

Precisamente por eso es tan sorprendente la frecuencia con la que aparece.

«Miami es un espectáculo de mierda total».

Y no se trata sólo de un problema: son todos juntos.

«Los baños son asquerosos… El control fronterizo fue una pesadilla».

Incluso el simple hecho de recorrerlo puede parecer un trabajo:

“Es posible que tengas que caminar lo que parece una milla hasta la siguiente puerta”.

De alguna manera logra parecer abarrotado, anticuado y agotador, todo al mismo tiempo.

FLOJO

FLOJO

LAX es exactamente lo que te imaginas: enorme, ocupado, siempre en construcción en algún lugar.

Lo cual suena manejable.

Hasta que estés realmente dentro de él.

«LAX es un absoluto agujero de mierda… demasiado concurrido para el tamaño de las puertas que tienen».

No se trata sólo de las multitudes, sino de cómo todo les parece un poco insuficiente.

«No se pueden tener aviones de 170 asientos… y 80 sillas».

Así que terminas de pie, esperando, apretujándote a través de espacios que nunca parecen construidos para la cantidad de personas que hay en ellos.

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Dulles (IAD)

Dulles

Dulles tiene algo que todos recuerdan.

No las terminales. No los vuelos.

Los autobuses.

«No creo haber visto nunca una situación de transporte de personas como la del IAD… la idea de viajar en ellos me estresa».

Técnicamente funcionan bien.

Simplemente se sienten como algo que debería haber sido reemplazado hace años.

Y una vez que estás en uno, lleno de todos los demás, empiezas a preguntarte por qué este sigue siendo el sistema.

Internacional de San Diego

Internacional de San Diego

San Diego siente que debería ser simple.

Aeropuerto más pequeño. Diseño sencillo. Sin caos.

Y luego todo se agrupa en un solo espacio.

«Va desde lleno hasta obscenamente lleno… demasiados vuelos que parten de un área pequeña».

Entonces la logística comienza a acumularse:

“Tienes que tomar un autobús hasta el área de alquiler de autos… 15 a 20 minutos de viaje”.

«Las escalas… requieren que cambies de terminal… y pases por seguridad nuevamente».

No es un desastre grande y caótico; simplemente todo se siente más apretado y más lento de lo que debería.

boston logan

boston logan

Boston Logan se siente normal hasta que de repente deja de serlo.

Especialmente si te estás conectando.

“Tuve que… salir del aeropuerto, caminar afuera… y regresar por seguridad”.

Ninguna razón clara. Sin previo aviso.

Sólo tú, afuera, con tu equipaje, tratando de descubrir si esto realmente es parte del proceso.

Charlotte (CLT)

charlotte

Charlotte parece sencilla: gran centro, muchos vuelos, nada inusual.

Pero una vez que estás allí, las pequeñas cosas empiezan a acumularse.

«La señalización es horrible… la gente es grosera… la comida cierra muy temprano».

Incluso el tiempo puede desmoronarse:

“Me senté 45 minutos en la pista… esperando una puerta… a las 10 p. m.”.

Nada está completamente roto.

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Simplemente nunca se siente suave.

Nueva York (EWR)

Nueva York

Newark es el tipo de aeropuerto donde todo parece un poco extraño desde el principio: abarrotado, tenso, desgastado.

Y luego se acumula.

“Sucio, los peores retrasos del país, personal enojado, no hay buenos salones”.

Incluso lo básico no funciona:

«Comida sorprendentemente cara… colas constantemente largas en seguridad con empleados de la TSA que odian la vida».

No es un gran desastre.

Todo está siendo ligeramente peor de lo necesario, todo a la vez.

JFK

JFK

JFK es uno de esos aeropuertos donde las cosas funcionan…

Hasta que tengas que conectarte.

Entonces se convierte en un proceso completo.

“Cambiar de terminal… pasar el control fronterizo… cola de 2 horas nuevamente… luego cancelar su vuelo”.

No estás simplemente tomando otro vuelo.

Básicamente, estás comenzando de nuevo toda la experiencia del aeropuerto.

Filadelfia Internacional

Filadelfia Internacional

Filadelfia no recibe quejas complicadas.

Se vuelve muy directo.

“El aeropuerto más rudo y SUCIO… cubierto de polvo espeso”.

Aquí no hay ningún rompecabezas que resolver.

Simplemente no es un lugar donde quieras pasar más tiempo del necesario.

Columbia, Misuri (COU)

Colombia es lo opuesto a los grandes y caóticos aeropuertos.

Es diminuto.

Lo cual suena fácil, hasta que te das cuenta de lo poco que hay.

«Una puerta… no hay opción de comida más allá de la seguridad… tal vez máquinas expendedoras».

Y cuando algo sale mal:

“Nunca he tenido un vuelo que saliera a tiempo desde COU”.

No hay ningún plan de respaldo.

Estás atrapado esperando que pase.

Honolulú (HNL)

Honolulú

Honolulu siente que debería ser sencillo.

Gran aeropuerto. Flujo claro. Llegada fácil.

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Pero incluso las cosas simples se vuelven raras.

«Llegas a una división… ambos caminos conducen al reclamo de equipaje… y simplemente adivinas».

No está roto.

Simplemente logra resultar confuso de una manera que no parece necesaria.

Las Vegas (LAS)

Las Vegas

Vegas es exactamente lo que esperas: ruidosa, brillante y caótica.

Y eso comienza incluso antes de salir del aeropuerto.

«Todo el mundo corre para emborracharse, ya sea que esté emborrachado o que lo haya estado durante días».

Lo cual suena divertido durante unos cinco minutos.

Después de eso, todo se siente más ruidoso, más ocupado y un poco más agotador de lo necesario.

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